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viernes, 28 de marzo de 2014

El Maquin Parts Racing corre en Concordia

Este fin de semana el Maquin Parts Racing junto al Turismo Carretera visitarán por primera vez el remodelado autódromo de Concordia, provincia de Entre Ríos, en el marco de la cuarta competencia de la temporada 2014. La escuadra venadense trabajará para ser protagonistas con los torinos en el TC y el Ford, en el TCP.


El circuito que se utilizará, tiene 4700 metros de extensión y conserva una parte del trazado original,  presentando algunos sectores en los que fue repavimentado y ensanchado.
En Venado Tuerto, el equipo comandado por la Flia Soljan, trabajó sobre los autos y diseñó un nuevo sistema eléctrico, que brinda mayor confiabilidad, con el objetivo de evitar fallas. En cuanto al resto de las unidades se hizo una revisión completa de las piezas. Además, se analizó el nuevo trazado para determinar el setup inicial de puesta a punto.
En la fecha pasada, que tuvo lugar en Junin, el Torino N° 20 fue el  mejor posicionado de la marca, arribando 6° en la final, que se disputó bajo un diluvio. El otro Torino con Josito Di Palma sufrió una falla eléctrica que no le permitió cerrar un buen fin de semana. Por su parte, el Ford, cuyo piloto es Brian Atkinson, sufrió la rotura del motor que le entrega De Benedictis, por lo que tuvo que abandonar a 3 vueltas del final de la competencia de TC Pista.
Este fin de semana las expectativas están puestas en ser protagonistas con los 3 autos, ya que se ha demostrado con el correr de las competencias que potencial es lo que sobra tanto en los autos, los pilotos y el equipo en su conjunto. 
Después de tres fechas, Josito Di Palma está 14º en el campeonato de TC con 63 puntos y Okulovich 16º, con 56 pts.
En el TCP, Brian Atkinson y el Ford N° 164 están en el puesto 27, con 30 unidades.
Las actividades comenzarán el viernes a las 10.00hs con los entrenamientos del TCP y a partir de las 12.30 para el TC. La primera clasificación se disputará desde las 15.10 hs para la máxima categoría y desde las 16.30hs para el TCP.

martes, 25 de marzo de 2014

Walter Herrmann a la selección

El alero regresó tras tres años lejos del alto nivel y brilla en Atenas. El domingo anotó 49 puntos y Lamas lo llamará para el Mundial.


Herrmann es un privilegiado. De esos pocos deportistas que pueden darse el lujo de no jugar en el más alto nivel por tres años, volver, ser figura de una Liga competitiva y estar a un paso de jugar nuevamente un Mundial, ocho años después del anterior. Pocos creyeron que podría. O que quisiera. Es que la tragedia familiar lo sacudió en años consecutivos (fallecieron su madre, hermana y novia en el 2003 y su padre, también un 18 de julio, pero del 2004) y ya nada fue lo mismo para él. Luego jugó en España (Unicaja y Baskonia) y hasta en la NBA (152 partidos entre Charlotte y Detroit), pero al ser “sólo un trabajo”, la motivación pareció desaparecer en el 2010. Ni siquiera pudieron convencerlo para volver a la Selección en el Mundial de Turquía. Con su nueva pareja, la española Elena, Walter se volvió a la Argentina, más precisamente para vivir en la tranquilidad de su Venado Tuerto natal. Decía estar retirado y sólo quería disfrutar de su familia. Pero el bichito le picó cuando los amigos de su adolescencia, en el club de siempre, lo tentaron para jugar el torneo local. Lo hizo. Y la rompió Pero pocos creyeron que ese nivel podía trasladarse a la Liga. Ni siquiera cuando firmó con Atenas. Pero él se encargó de transformarse en la estrella del Griego y de la competencia. Tanto que todos empezaron a pedirlo para la Selección, sobre todo ante la muy posible baja de Carlos Delfino.

“Siento que depende de mí. Si termino bien esta temporada y estoy sano puedo pelear un lugar. Con ganas estoy... Nunca las perdí, sólo que tuve otras prioridades”, cuenta el santafesino de 34 años. Ya había sido campeón olímpico, en el 2004, cuando decidió bajarse del seleccionado. Fue después del Mundial 2006 y regresó sorprendentemente en el 2012 para una gira de dos partidos por Angola. “La clave será lo físico. Por momentos de esta campaña he pagado mi edad y la inactividad. No han sido lesiones grandes, pero me hacen perder algún entrenamiento o partido o tomar algún calmante. Por eso quiero esperar un poco más para tomar una decisión”, explica ante la permanente requisitoria de la prensa, ansiosa por fortalecer a una Generación Dorada que hará su última gran función en España.

Lamas ya tiene su idea en la cabeza: lo citará para el Mundial. Y quizá para el Sudamericano si tiene el okey de Walter para jugar ambos torneos. Más luego de ver su rendimiento en Atenas. En esta temporada es el goleador de la Liga con un promedio de 22.6 puntos y buena eficacia (50% de campo y 32% triples). Además se ubica 12º en rebotes con 7.

El punto más alto llegó este domingo. Como para ratificar su candidatura para España, Herrmann arrasó a Lanús con 49 puntos. Sólo falló nueve tiros (tuvo 15-20 dobles, 3-6 triples y 10-11 libres), quedó a cuatro tantos del récord del club más ganador (Espil hizo 53 el 9/1995) y logró la máxima en su carrera, tras los 39 a Libertad con Olimpia en la 98/99. Desde el 2006 que un jugador no anotaba tantos puntos (Stalin Ortiz hizo 50 hace ocho años). El que explotó fue Walter y ya no quedan dudas: para Herrmann, la Selección.

Fuente: Ole
Fuente: http://www.ole.com.ar/basquet/Herrmann-Seleccion_0_1108089292.html

viernes, 7 de marzo de 2014

Rivadavia y la segunda fase del Argentino B

El Consejo Federal dió a conocer el fixture de la Segunda Fase del Torneo Argentino B 2013-2014 que clasificará a 24 equipos en la Tercera Fase en busca del ascenso al Argentino A. 



Estará integrada con los cincuenta y nueve (59) clubes clasificados de la Primera Fase, se conformarán nueve (9) zonas de seis clubes cada una y una (1) zona de cinco clubes (Total: 10 zonas).
En cada zona se disputará por suma de puntos a dos ruedas, en partidos de ida y vuelta, iniciando la disputa de esta fase con puntaje cero (0) todos los participantes.
Clasifican a la Tercera Fase el primero y el segundo de todas las zonas y los cuatro mejores equipos ubicados en el tercer lugar de las zonas integradas por seis equipos (Total: 24 clubes).-

CLUBES     LIGAS  
  AGROPECUARIO     C.CASARES  
  GRAL.ROJO     SAN NICOLAS  
  KIMBERLEY     M.PLATA  
  SP.RIVADAVIA     V.TUERTO  
  INDEPENDIENTE     CHIVILCOY  
  SARMIENTO     AYACUCHO  
         
1ra. fecha - 16/03/2014         
__  INDEPEND. vs. AGROPECUA.  __   
__  KIMBERLEY vs. G.ROJO  __   
__  SP.RIVADAVIA vs. SARMIENTO  __   
         
2da. fecha - SABADO 22/03/2014         
__  SP.RIVADAVIA vs. INDEPEND.  __   
__  SARMIENTO vs. KIMBERLEY  __   
__  G.ROJO vs. AGROPECUA.  __   

3ra. fecha - MIERCOLES 26/03/2014         
__  INDEPEND. vs. G.ROJO  __   
__  AGROPECUA. vs. SARMIENTO  __   
__  KIMBERLEY vs. SP.RIVADAVIA  __   
         
 4ta. fecha - 30/03/2014         
__  KIMBERLEY vs. INDEPEND.  __   
__  SP.RIVADAVIA vs. AGROPECUA.  __   
__  SARMIENTO vs. G.ROJO  __   
         
5ta. fecha - SABADO 05/04/2014         
__  INDEPEND. vs. SARMIENTO  __   
__  G.ROJO vs. SP.RIVADAVIA  __   
__  AGROPECUA. vs. KIMBERLEY  __   
         
 6ta. fecha - MIERCOLES 09/04/2014         
 __  AGROPECUA. vs. INDEPEND.  __   
__  G.ROJO vs. KIMBERLEY  __   
__  SARMIENTO vs. SP.RIVADAVIA  __   
         
7ma. fecha -13/04/2014         
__  INDEPEND. vs. SP.RIVADAVIA  __   
__  KIMBERLEY vs. SARMIENTO  __   
__  AGROPECUA. vs. G.ROJO  __   
         
8va. fecha - 20/04/2014         
__  G.ROJO vs. INDEPEND.  __   
__  SARMIENTO vs. AGROPECUA.  __   
__  SP.RIVADAVIA vs. KIMBERLEY  __   
         
9na. fecha - 27/04/2014         
__  INDEPEND. vs. KIMBERLEY  __   
__  AGROPECUA. vs. SP.RIVADAVIA  __   
__  G.ROJO vs. SARMIENTO  __   
         
10ma. fecha - 04/05/2014         
__  SARMIENTO vs. INDEPEND.  __   
__  SP.RIVADAVIA vs. G.ROJO  __   
__  KIMBERLEY vs. AGROPECUA.  __   

Fuente: Ascenso Del Interior

domingo, 23 de febrero de 2014

Fin de semana con problemas para los Toro venadenses

Josito Di Palma venía 2º peleando la final en Paraná con Matías Rossi, hasta que se rompió un palier de su Torino. Retrasado, llegó 35º en la segunda fecha.Carlos Okulovich abandonó por un problema de transmisión la final.


En el autódromo “Ciudad de Paraná”, Entre Ríos, escenario de la segunda fecha del Turismo Carretera, Josito Di Palma no pudo plasmar el excelente potencial de su Torino por la rotura de un palier cuando venía 2º, atacando a Matías Rossi, que ganó la carrera.
El piloto de Arrecifes comenzó muy bien el domingo, en la tercera serie. Ahí largó 1º con el vehículo del Maquin Parts Racing y ganó sin sobresaltos, de principio a fin, por más de cuatro segundos sobre Mauro Giallombardo, su escolta.
A la hora de la final, que comenzó a las 13 hs. a 25 vueltas sobre la pista de 4.219 metros de extensión, Josito partió 2º y rápidamente se posicionó detrás de Rossi. La carrera fue electrizante, con los dos pilotos girando a un ritmo muy veloz en plena lucha por la primera posición. Lamentablemente, en el giro 16, se rompió el palier trasero izquierdo del Toro y Di Palma ingresó a boxes para su reemplazo. El equipo lo cambió y con cinco vueltas salió a pista para terminar 35º.
Con este resultado, Josito quedó 11º en el campeonato con 52 puntos.
La próxima fecha, la tercera del año, se disputará entre el 7 y 9 de marzo en Junín.
Josito Di Palma: “Nada opaca el gran trabajo del equipo durante todo el fin de semana. Desde el comienzo estuvimos entre los tres mejores, hoy gané la serie y venía peleando la final con Rossi hasta que se rompió el palier. Además ocurrió cuando los autos empiezan a desgastarse y tenía potencial para intentar un sobrepaso. Estoy dentro de un gran equipo como el Maquin Parts Racing y seguramente vamos a seguir peleando bien adelante”.

Okulovich abandonó
Lamentablemente, el piloto de Misiones no pudo terminar por transmisión la carrera de la segunda fecha de Turismo Carretera, realizada en Paraná, Entre Ríos. Ganó Matías Rossi, con un Chevrolet.
El domingo de Carlos arrancó en la primera serie matutina, en donde bajo un cielo nublado largó desde la cuarta fila de la grilla con el Torino Nº 20 del Maquin Parts Racing y ganó un puesto al cabo de seis giros por el despiste en el inicio del "poleman" y local Mariano Werner (Ford).
En la final, por el 7º lugar en la batería, Okulovich partió 20º a bordo del auto que atiende la escudería con sede en Venado Tuerto y completó la primera de las 25 vueltas pactadas 18º. Después escaló hasta la 16ª posición hasta que a 5 giros de la bandera a cuadros un inconveniente en la transmisión lo dejó a pie. Una pena.
Con 23 puntos, el misionero está 27º en el campeonato. Lo lideran Rossi y Juan Manuel Silva (Ford), con 75 unidades.
La próxima fecha de TC será el 9 de marzo en el autódromo "Eusebio Marcilla" de Jun��n, Buenos Aires.
Carlos Okulovich: "Un problema de transmisión nos dejó afuera, una lástima. Era una carrera para sumar buenos puntos, pero ya hay que pensar en la próxima. Tengo un gran auto y equipo, en cualquier momento estamos bien arriba. Falta un poco de suerte. En Junín habrá revancha".


viernes, 21 de febrero de 2014

Seguir con la racha positiva

Con la idea de mantener la racha positiva, repetir la pole de la primera fecha del 2014 y de igualar los resultados obtenidos de 2013 en el mencionado circuito, el Maquin Parts Racing viaja a Paraná por la segunda fecha del Turismo de Carretera, el próximo fin de semana, en el autódromo "Ciudad de Paraná", uno de los trazados clásicos del TC, la escuadra que alista la familia Soljan, disputará la segunda fecha del año de Turismo Carretera.


En la primera competencia del año, los Torinos se preparan de la mejor forma para este nuevo compromiso, los mismos fueron grandes animadores de la primera fecha de la máxima categoría del automovilismo argentino, ambos estuvieron peleando puestos de vanguardia, tal es así, que el Torino N° 3 junto a Josito Di Palma, subieron al 2° escalón del podio. 
En los pocos días que hubo desde el regreso de Neuquén, el equipo se dedicó a revisar por completo los toros y también a trabajar sobre los motores (elemento que sufrió en Neuquén producto de la constante tierra que voló todo el fin de semana) para lograr mantener el potencial y volver a ser protagonista durante el fin de semana venidero.
En la última visita a Paraná, en 2013, el equipo logró la pole position en clasificación junto a Josito, ganó su serie y culminó 2° en la final. Con ese antecedente y el gran arranque de año que tuvo en Neuquén, el team venadense arriba al circuito entrerriano con mucha confianza y el objetivo de volver a pelear adelante.
Hay que tener en cuenta que a partir de esta fecha, la categoría decidió que no existan más los 90 segundos de tiempo límite para salir a clasificar y tampoco habrá tope de vueltas para los ocho minutos de cada grupo clasificatorio. 
Con respecto a la nueva fecha, Carlitos Okulovich comentaba: "Creo que podemos funcionar muy bien en Paraná. El año pasado el equipo marcó la pole position y es un buen antecedente para intentar conseguir un buen resultado. En cuanto a la modificación reglamentaria para la clasificación, me parece que la medida brindará más seguridad y será todo más ordenado".
La actividad oficial del TC en el autódromo "Ciudad de Paraná" comenzará el viernes, después del mediodía, con los entrenamientos iniciales de 45 minutos por grupo y continuará por la tarde con la primera sesión de clasificación del fin de semana.
Campeonato: Josito Di Palma esta 2° con 44 Pts, a solo 1 de Ortelli, el puntero provisional y Okulovich esta 20° con 18 unidades.

lunes, 10 de febrero de 2014

Gran arranque para el Maquin Parts Racing y Josito Di Palma

En la primera fecha del Turismo Carretera el Torino venadense junto a Josito terminaron segundos en la gran final. Mientras que Carlos Okulovich finalizó 20.


En el autódromo “Parque Provincia de Neuquén”, en la localidad de Centenario, Josito Di Palma tuvo un brillante inicio de temporada, y en la primera fecha del Turismo Carretera terminó 2º con el Torino del Maquin Parts Racing.
Después de lograr la pole position ayer, el piloto de Arrecifes comenzó el domingo en la primera serie, a las 9.10 hs. Luego del intenso viento que sopló toda la noche, la pista se mostró muy sucia, alternativa que no le permitió ser del todo rápido. Aunque fue a fondo las seis vueltas cronometradas (incluso casi se despista en el tercer giro) ganó pero su serie fue la más lenta de las tres. Esta alternativa lo hizo largar en la segunda fila de la final.
La primera competencia de 2014 se puso en marcha a las 13.10 hs., a 25 vueltas sobre la pista de 4.380 metros de extensión (un recorrido total de 109,500). Di Palma movió 3º y rápidamente, en el segundo giro, superó a Mariano Werner con una excelente maniobra. A partir de ahí, su ritmo fue siempre a fondo pero nunca pudo reducir la diferencia con Guillermo Ortelli a menos de medio segundo. De esta manera, el piloto de Salto ganó la apertura del año y Josito llegó 2º. Fue su sexto podio en el TC.
En el campeonato, Di Palma quedó 2º con 44 puntos, a uno de Ortelli.
La segunda fecha del año se disputará en Paraná, Entre Ríos, entre el 21 y 23 de febrero.
Josito Di Palma: “Es espectacular comenzar el año de esta manera, logrando la pole position, ganando la serie y 2º en la final. Agradezco a todo el Maquin Parts Racing por el trabajo sobre el Torino, realmente funcionó muy bien. Nos quedó una leve ida de trompa para la final, pero fui siempre a fondo y nunca pude acercarme a menos de medio segundo de Ortelli. Dedico este resultado a la familia de Fabián Lana; siento mucho lo sucedido la semana pasada”.



Okulovich finalzió 20
El piloto misionero “Carlitos” Okulovich con el Torino del equipo venadense Maquin Parts Racing finalizó en el 20mo lugar la final del Turismo de Carretera disputada este domingo en el autódromo de Centenario-Neuquén. Guillermo Ortelli fue el ganador de la competencia que marcó el inicio de la temporada 2014.





viernes, 7 de febrero de 2014

Todo listo para la primera del TC – MAQUIN PARTS RACING

Luego de un 2013 con excelentes resultados, el Maquin Parts Racing, comienza una nueva temporada en el Turismo de Carretera.



El pasado martes, el team pasó por el autódromo de Nueve de Julio para hacer un chequeo general de los torinos, junto a sus pilotos Josito Di Palma y Carlos Okulovich, y dejar todo listo para el arranque del campeonato de TC.
Como los autos ya tenían colocado el motor y la caja de carrera, el objetivo no fue un ensayo exhaustivo, sino solamente chequear el funcionamiento general de las unidades y de los trabajos que se realizaron en el taller del equipo durante el receso de actividades.
Tras la actividad en 9 de Julio, el Maquin Parts Racing continuó hacia la localidad de Centenario, Neuquén, donde el viernes comenzará la actividad oficial del TC, y en la que la escuadra venadense iniciará otro año con la intención de pelear nuevamente el campeonato.
Di Palma completó solo tres vueltas rápidas y en una de ellas, con neumáticos nuevos, registró un tiempo final de 1m30s40/100 a primera hora de la tarde, siendo uno de los pilotos más rápidos del día. Por su parte Okulovich dio 6 vueltas en las que aprovecho para asentar discos y pastillas de frenos y un juego de neumáticos para Neuquén.
La actividad en pista de la máxima categoría comenzó hoy a partir de las 12.30hs con la primera sesión de entrenamientos, de 45 minutos, y luego, desde las 15.10, se disputará la clasificación inicial de la fecha.

Josito Di Palma: "Estoy muy feliz por la prueba. Aunque más bien lo nuestro fue un chequeo general del auto ya que teníamos el motor y la caja de carrera. Dimos tres vueltas con la puesta a punto para Neuquén y marcamos un muy buen tiempo. El auto anda bárbaro y quedamos muy conformes con todo el equipo. Estamos con muchas expectativas para el arranque del campeonato".

Carlitos Okulovich: “en 9 de Julio solo nos dedicamos a hacer un chequeo general del auto, después de todos los trabajos que realizo el equipo durante el receso y quedamos muy conformes. Vamos a un circuito en el que funcionamos bien el año pasado y si bien parece que los cambios reglamentarios favorecen a Chevrolet, veremos cómo esta con el Torino cuando giremos todos juntos. Esperamos tener un buen comienzo de temporada”.