El turismo Carretera comienza una nueva etapa en el Calendario 2013 y el Circuito de Termas de Río Hondo será sede de la sexta fecha, en la que los autos no tendrán las cargas aerodinámicas adicionales. Después del podio en Olavarría, el Maquin Parts Racing quiere continuar entre los protagonistas del TC.
La semana pasada el equipo venadense probó en Nueve de Julio con uno de sus pilotos, Josito Di Palma, sin utilizar el splitter ni el alerón, acorde a las nuevas medidas reglamentarias que introdujo la ACTC. El Torino obtuvo un buen funcionamiento, y si bien la jornada no alcanzó para probar todas las alternativas programadas, se logró un buen equilibrio que servirá como punto de partida de cara a la actividad de la nueva fecha. Por su parte el piloto misionero decidió no probar, por lo que recién manejará el Torino sin las cargas el jueves próximo, previo a la competencia, en las pruebas autorizadas por la categoría, en la que se podrá trabajar en pista para afrontar de la mejor forma este flamante desafío.
Si bien el trazado santiagueño ya fue visitado en otras oportunidades por el TC, este año introdujo varios cambios para esta ocasión ya que en el 2014 recibirá al Moto GP; presenta un asfalto totalmente nuevo y modificaciones en su trazado, principalmente en la curva uno y en la parte media y posterior.
Después de 5 fechas Okulovich esta 21º en el campeonato con 79 unidades y Di Palma 13º con 115 puntos.
Con motivo de las pruebas comunitarias, la actividad en Río Hondo comenzará mañana jueves, con una sesión extra de entrenamientos, con un máximo de 16 vueltas, que se disputarán entre las 15.15 y 18.20 hs.
El día viernes se desarrollará con la habitual actividad de entrenamientos a partir de las 12.30 y la primera clasificación a partir de las 15.10hs.
Carlitos Okulovich: “hable con los ingenieros del Maquin Parts Racing y con Josito sobre la prueba que hicieron la semana pasada, me comentaron que el Torino iba bien y fue mejorando con los distintos trabajos. Eso me sirve como base para empezar bien el jueves y seguir evolucionando. Realmente es una incógnita lo que pasara, pero me gusta el desafío, además de que los Torinos vienen funcionando bien y tengo ganas de pelear adelante”.
Josito Di Palma: “El Maquin Parts Racing siguió con los trabajos en el taller, se mejoró el Torino cambiando algunos valores de la suspensión delantera, entre otros aspectos. En las pruebas de Nueve de Julio no llegamos a testear todo lo que pensábamos, pero como sabemos que algunas cosas van a funcionar bien se introdujeron esos cambios para comenzar a girar mañana, y aquellos que aún nos generan dudas los probaremos durante la sesión. Estoy con confianza, el auto funcionó mejor de lo que pensábamos, pero será clave trabajar bien en el ritmo de carrera, hay que cuidar mucho todos los elementos del vehículo”.
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