En otro fin de semana brillante, Josito Di Palma subió nuevamente al podio en el Turismo Carretera. Como en la fecha pasada en Olavarría, esta vez por la sexta competencia del año en Termas de Río Hondo, sin cargas aerodinámicas adicionales, llegó 3º con el Torino del equipo venadebse, Maquin Parts Racing.
Los tres días de actividad previos al domingo, incluida la prueba comunitaria del jueves que quedó en poder del piloto de Arrecifes, mostraron que la performance del Toro era muy buena y siempre se posicionó entre los candidatos a la carrera.
Por la mañana, en la tercera serie, Di Palma largó 4º y en las siete vueltas sobre el circuito de 4.340 metros de extensión mostró un buen ritmo. Algunos cambios que hizo la escudería sobre la puesta a punto del auto, cayeron muy bien y se vio reflejada en la actividad. Superó a Juan Marcos Angelini y a José Savino, para terminar 2º.
Con un gran panorama, Josito comenzó en el 5º lugar la final, a 25 vueltas, a las 13.00 hs. Aunque en el inicio perdió el lugar con Martín Ponte, luego aprovechó el despiste de José María López y el abandono de Jonatan Castellano para quedar 4º. De ahí en más, presionó a Ponte durante diez vueltas y en la 15ª lo pasó en el ingreso a la segunda curva, con una gran maniobra.
El cierre de la competencia se dio con Di Palma presionando a Mariano Werner. El Torino iba mejor en las curvas pero el Ford marcó diferencia en las rectas, y antes de intentar un sobrepaso arriesgado, el arrecifeño prefirió mantener su lugar y así aseguró su segundo podio consecutivo en la máxima divisional del automovilismo argentino. Mauro Giallombardo ganó la carrera.
Con este resultado, Josito quedó 7º en el campeonato, con 153,5 puntos, y de esta manera quedó entre los doce que por el momento clasifican a la Copa de Oro.
La próxima fecha del TC se disputará entre el 7 y 9 de junio en Posadas, Misiones.
Josito Di Palma: “Estoy muy feliz y felicito a todo el Maquin Parts Racing por el gran trabajo. No es nada fácil llegar al podio en el TC, y mucho menos repetirlo por dos carreras consecutivas, y eso es producto de todo lo que dejamos en el equipo. Fue un buen fin de semana, siempre estuvimos entre los protagonistas, y en lo personal me gustó mucho correr con este nuevo reglamento técnico, aunque me gustaría que Chevrolet también esté en la pelea. En un momento pensé que podía superar a Werner, pero él iba muy bien en las rectas y yo me acercaba en las curvas. Quizá hubiese sido muy arriesgado intentar una maniobra. Agradezco a mi familia y sponsors, y espero que podamos seguir por este camino”.
El otro Torino del equipo Maquin Parts Racing, también tuvo una destacada actuación. El auto manejado por Carlos Okulovich terminó octavo en la final y en su serie fue quinto.
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